Israel warnt erneut davor, dass es keine andere Wahl hat, als die iranischen Nuklearanlagen präventiv anzugreifen, um zu verhindern, dass Teheran Atomwaffen entwickelt. Und seine Luftwaffe wird fähiger als je zuvor, eine solch herausfordernde Mission auszuführen.

Ende April warnte der israelische Geheimdienstminister Eli Cohen, dass ein "schlechtes" Atomabkommen zwischen den Vereinigten Staaten und dem Iran "die Region in einen Krieg führen wird".

„Jeder, der kurzfristige Vorteile sucht, sollte sich der längerfristigen bewusst sein“ sagte er. „Israel wird dem Iran nicht erlauben, Nuklearwaffen zu erlangen. Der Iran hat nirgendwo Immunität. Unsere Flugzeuge können überall im Nahen Osten landen – und ganz sicher auch in den Iran.“ 

Mitte bis Ende der 1990er Jahre äußerten sich aufeinanderfolgende israelische Regierungen, sowohl Labour als auch Likud, besorgt über das iranische Nuklearprogramm sowie über sein damals noch im Aufbau befindliches ballistisches Raketenprogramm, das mit nordkoreanischer Hilfe entwickelt wurde. Die Aussicht auf ein Präventivschlag der israelischen Luftwaffe (IAF) kam zu dieser Zeit erstmals auf.

1981 griff die IAF den irakischen Osirak-Reaktor an. 2007 zerstörte es auch einen syrischen Atomreaktor. In beiden Fällen zielten die Streiks jedoch auf eine einzige Einrichtung ab. Das iranische Atomprogramm besteht aus mehreren im ganzen Land verteilten Einrichtungen, die viel angemessener geschützt sind als die irakischen oder syrischen Einrichtungen. Sie sind auch viel weiter von Israel entfernt.

Auf die Frage, wie weit Israel bereit sei, den Iran an der Entwicklung von Atomwaffen zu hindern, antwortete der damalige Stabschef der israelischen Streitkräfte, Dan Halutz wörtlich geantwortet: „Zweitausend Kilometer.“ Das sind ungefähr 1,200 Meilen, ungefähr die Entfernung, die IAF-Jets zurücklegen müssten, um die wichtigsten Atomanlagen des Iran anzugreifen.

2008 über 100 IAF F-15 und F-16 900 Meilen geflogen mit Tankflugzeugen über das Mittelmeer, um ihre Fähigkeit, den Iran zu erreichen, deutlich zu demonstrieren.

Zwei bemerkenswerte Dinge haben sich seitdem geändert: Israel erwarb eine Flotte heimlicher F-35 Lightning II-Düsenjäger der fünften Generation, von denen viele einzigartige F-35I-Adir-Varianten sind, die für von Israel gebaute Systeme gebaut wurden, und der Iran verbesserte seine gealterte Luftverteidigung. 

Die iranische Luftverteidigung war Mitte der 2000er Jahre so veraltet, dass sie selbst Probleme hatte, verschiedene Flugzeuge im iranischen Luftraum zu entdecken, egal, ob sie verfolgt oder gezielt wurden.

„Das Radarnetz des Landes war in einem so schlechten Zustand, dass es sich als unfähig erwies, die meisten unbemannten Luftfahrzeuge der USA, Israels und der Alliierten zu verfolgen, die häufig tief in den iranischen Luftraum vordrangen.“ schrieb der Militärluftfahrtexperte Tom Cooper. „Ebenso verbrachten USAF-Tanker, die Kampfhandlungen über Afghanistan und dem Irak unterstützten, manchmal bis zu zwei Stunden im iranischen Luftraum – ohne jemals entdeckt zu werden.“

Seitdem hat Teheran beeindruckende russische S-300-Luftverteidigungsraketen aus großer Höhe von Russland erworben und mehrere ähnliche eigene Systeme entwickelt, die eine erhebliche Herausforderung für jeden IAF-Streik mit F-15 oder F-16 darstellen könnten. Infolgedessen muss sich Israel möglicherweise stark auf seine radarausweichenden F-35 verlassen.

2019 hat der israelische Ministerpräsident Benjamin Netanjahu , erklärt dass Israels F-35 „jeden Ort im Nahen Osten erreichen können, einschließlich des Iran und natürlich auch Syriens“. 

Die ungefähre Reichweite der F-35 beträgt jedoch im bewaffneten Zustand 650 Meilen, was für eine Rundreise von Israel zu den iranischen Nuklearstandorten nicht ausreicht.

Daher müssten diese Jäger zum Auftanken in der Luft von Tankflugzeugen begleitet werden, insbesondere wenn sie von israelischen Luftwaffenstützpunkten aus und nicht von einem anderen Land aus operieren, das dem Iran viel näher liegt. Der Einsatz nicht heimlicher Tanker könnte das Überraschungsmoment verringern, ein entscheidendes Element für den Erfolg eines israelischen Erstschlags. 

Israel geht dieses Problem bereits an, indem es externe Kraftstofftanks entwickelt, die fast den doppelten Kampfradius seiner F-35, wodurch sie für Missionen mit größerer Reichweite geeignet sind. 

Es hat bereits viel Erfahrung damit, seine Kämpfer auf diese Weise zu modifizieren. Immerhin Israel verwandelte seine F-15 in hochleistungsfähige Bomber lange bevor die USA – die die Jets ursprünglich ausschließlich als Luft-Luft-Jäger einsetzten, unter strikter Einhaltung des Mantras „kein Pfund für Luft-Boden“ – die Strike Eagle entwickelt haben. 

Die Kraftstofftanks, die Israel derzeit für seine F-35 baut, sind höchstwahrscheinlich konform. Solche externen Panzer sind so konstruiert, dass sie die kritischen Stealth-Fähigkeiten des Jägers nicht ernsthaft untergraben, wie dies bei regulären Falltanks zweifellos der Fall wäre. 

F-35Is, die mit konformen Treibstofftanks ausgestattet sind, würden letztendlich weniger Flugzeuge und keine Tanker für einen Angriffseinsatz gegen die iranischen Nuklearanlagen benötigen. Das könnte sich für die angreifenden IAF-Jets als sehr vorteilhaft erweisen, da es die Wahrscheinlichkeit zu verringern, dass iranische Radare sie frühzeitig in ihrer Mission entdecken.

Infolgedessen wird Israel in naher Zukunft mehr denn je in der Lage sein, seine häufig wiederholte Drohung, das iranische Atomprogramm präventiv anzugreifen, zu erfüllen, wenn es glaubt, dass Teheran kurz vor der Entwicklung von Atomwaffen steht.

Israel hat ein äußerst beeindruckendes Flugabwehr-Raketensystem und eine tödliche Hightech-Munition hergestellt, die beide kampferprobt und für den Export verfügbar sind. 

Im April testete Israel die neue Extended Range-Version seines Luftabwehr-Raketensystems Barak 8. 

Der von Israel Aerospace Industries (IAI) entwickelte Barak 8 wurde für den Abschuss von Flugzeugen, Drohnen, Hubschraubern, Marschflugkörpern und sogar ballistischen Raketen entwickelt. 

Die früheren Barak-Abfangraketen haben jeweilige Reichweiten von 35 bis 70 Kilometer (ungefähr 20 und 40 Meilen). Der neue Barak 8 ER hat mit 150 Kilometern eine deutlich höhere Reichweite. 

Im April-Live-Fire-Test fing eine Barak 8 ER-Rakete erfolgreich ein ballistisches Ziel in einer Höhe von 10 km (ungefähr sechs Meilen) ab. IAI stellte fest, dass dies „ein typischer Bereich“ solcher Ziele ist. 

Darüber hinaus fügte das Unternehmen hinzu: „Das abgefangene Ziel wurde speziell für die Versuchsreihe basierend auf dem System von IAI entwickelt und stellt eine echte Bedrohung dar.“ 

Der erfolgreiche Test diente auch als „weiterer Beweis“ für die „fortgeschrittenen Fähigkeiten des Systems, eine Vielzahl von Bedrohungen und Missionen auf verschiedene Entfernungen zu bewältigen“. 

Das System steht derzeit für den Export zur Verfügung und ist bereits bei der indischen Luftwaffe und Marine im Einsatz. IAI hat Barak-7-Raketen im Wert von ungefähr 8 Milliarden Dollar an das Ausland verkauft, aber nicht, wie es bei israelischen Waffenverkäufen üblich ist, öffentlich bekannt gegeben, wer seine Kunden sind.

Der Barak 8 soll sein Kampfdebüt im aserbaidschanischen Dienst gegeben haben, als er Berichten zufolge während des Berg-Karabach-Konflikts 2020 eine in Russland gebaute armenische Iskander-Rakete abgeschossen. 

Ungefähr ein Dutzend land- und seegestützter Barak-8-Abfangjäger könnten es einem Land ermöglichen, Anlagen und Gebiete von ziviler, wirtschaftlicher oder militärischer Bedeutung zu Lande und zu Wasser angemessen vor einer Vielzahl von Bedrohungen aus der Luft zu schützen.

Israel selbst rüstet aus es ist neu Saar 6 Korvetten mit der Marineversion der Rakete, die die Fähigkeit der Marine zur Verteidigung ihrer Hoheitsgewässer erheblich verbessern wird, was sich unter anderem als zunehmend notwendig erweisen könnte, um Offshore-Gasplattformen vor möglichen Raketenangriffen der Hisbollah im Falle eines weiteren gefährlichen Krieges zu schützen. 

Während IAI den Barak 8 für die Verteidigung gegen verschiedene Bedrohungen aus der Luft entwickelt hat, hat er auch ein beeindruckendes Waffensystem für offensive Missionen entwickelt. 

Die IAI Harop Herumlungermunition (oder „Selbstmord“-Drohne) wurde in erster Linie für Missionen zur Unterdrückung/Zerstörung der feindlichen Luftverteidigung (SEAD/DEAD) entwickelt. Es kann jedoch auch gegen eine Reihe anderer Bodenziele eingesetzt werden.

Es wird aus einem Kanister (Bild unten) in die Luft geschossen, der sich auf einem Lastwagen oder sogar auf einem Kriegsschiff befinden kann. Die Harop hat Klappflügel. Seine relativ geringe Größe und sein geringer Radarquerschnitt — seine Radarsignatur hat angeblich die Größe eines kleinen Vogels — es der herumlungernden Munition zu ermöglichen, vielen Arten von Boden-Luft-Raketensystemen auszuweichen, insbesondere einfachen Systemen, die in erster Linie zum Aufspüren und Zielen viel größerer und schnellerer Flugzeuge oder Marschflugkörper entwickelt wurden.

Die Harop kann feindliche Luftverteidigungssysteme mit ihrem Anti-Radar-Homing-System. Der Bediener kann die leistungsstarken Kameras der Drohne auch verwenden, um andere Arten von Zielen zu lokalisieren und zu zerstören. Die Harop kann sogar bewegliche Ziele treffen. 

Nachdem sie ein Ziel lokalisiert und fixiert hat, beginnt die herumlungernde Munition ihren schnellen Angriffslauf, der oft fast senkrecht abfällt und sich beim Aufprall selbst zerstört. Aserbaidschan nutzte sie, um während des letztjährigen Konflikts mindestens sechs der beeindruckenden, in Russland gebauten S-300-Luftabwehrraketensysteme Armeniens erfolgreich auszuschalten.

Wenn die Harop kein Ziel findet, kann sie sicher zur Basis zurückkehren, um sie in einer anderen Mission zu verwenden. 

Wie bei der Barak 8 entwickelte IAI auch eine Marineversion der Harop, die 2017 vorgestellt wurde. Im Februar 2021 gab das Unternehmen bekannt, Marine-Harops zusammen mit traditionellen bodengestützten Versionen an ein unbekanntes Land in Asien verkauft zu haben. 

Gemäß eine IAI-Pressemitteilung, die Marine Harop „gibt Missionskommandanten in einer Flotte von Schiffen die Fähigkeit, unabhängig und organisch Informationen zu sammeln, Ziele zu bewerten und zuzuschlagen.“ 

„Die von der Harop gesammelten Informationen sind direkt in den Kontrollraum des Schiffes integriert und ermöglichen eine schnelle, genaue und tödliche Entscheidungsfindung“, heißt es in der Pressemitteilung. „Der Einsatz der Harop auf Marineplattformen ist eine operative Alternative und ein ergänzendes Element zum Einsatz von See-See-Raketen, mit einem breiten Einsatzspektrum und mit optimaler Kosteneffizienz für die Marine.“ 

Militäranalytiker Joseph Trevithick bekannt dass die Nutzlast der Harop zwar nicht ausreicht, um feindliche Kriegsschiffe im Alleingang zu versenken, aber Schwärme dieser herumlungernden Munition „Angriffe aus verschiedenen Vektoren könnten beträchtlichen Schaden anrichten und sie blenden, indem sie ihre Radare oder andere Sensoren ausschalten.“ 

„Dies könnte zu einem Missionskill führen und das Zielschiff anfällig für andere Arten von Angriffen machen oder es für längere Zeit offline nehmen“, fügte er hinzu. 

Ein solches Szenario hat sich IAI möglicherweise vorgestellt, als es die Nützlichkeit der Marine-Harop als „komplementäres Element“ zu Schiff-zu-Schiff-Raketen erwähnte. 

Wenn sie von demselben Militär eingesetzt werden, können die jeweiligen spezialisierten Verteidigungs- und Offensivfähigkeiten dieser Systeme die Streitkräfte und das Territorium eines Landes angemessen vor verschiedenen Bedrohungen aus der Luft schützen und gleichzeitig strategisch wichtige Ziele tief im feindlichen Territorium treffen. 

Solche Fähigkeiten, die viele Länder jetzt erwerben können, könnten und in mancher Hinsicht schon, verändern die Art und Weise, wie viele große und kleine Kriege geführt und in nicht allzu ferner Zukunft gewonnen werden.