Kolikkopeli Gacor https://www.clubelbruz.com/Comunidad/perfil/daftar-situs-slot-gacor-terbaru-2022/ https://www.clubelbruz.com/Comunidad/perfil/bocoran-slot-gacor-admin-slot-gampang-menang/ https://www.clubelbruz.com/Comunidad/perfil/slot-gacor-terpercaya-bonus-new-member/ https://www.clubelbruz.com/Comunidad/perfil/situs-judi-slot-online-gacor-2022/ https://www.clubelbruz.com/Comunidad/perfil/10-situs-judi-slot-online-terbaik-dan-terpercaya/ https://ruta99.gva.es/community/profile/link-situs-slot-online-gacor-2022/ https://ruta99.gva.es/community/profile/bocoran-slot-gacor-rtp-slot-tertinggi-hari-ini/ https://ruta99.gva.es/community/profile/situs-judi-slot-bonus-new-member-100-di-awal/ https://ruta99.gva.es/community/profile/10-situs-judi-slot-online-gacor-terbaik-2022/ https://ruta99.gva.es/community/profile/situs-judi-slot-online-gacor-jackpot-terbesar/ https://www.rozmah.in/profile/daftar-10-situs-judi-slot-online-terpercaya-no-1/profile https://www.philcoulter.com/profile/situs-judi-slot-online-jackpot-terbesar-2022/profile https://www.chefsgallery.com.au/profile/daftar-situs-judi-slot-online-gampang-menang-2022/profile https://www.eppa.com/profile/situs-judi-slot-online-gampang-menang-jp/profile https://www.wishboneandflynt.com/profile/kumpulan-judi-slot-gacor-gampang-menang/profile https://www.youth-impact.org/profile/daftar-10-situs-judi-slot-online-gampang-menang-terbaru/profile https://www.m3creative.net/profile/kumpulan-nama-nama-situs-judi-slot-online-paling-gacor-dan-terpercaya-2022/profile https://www.gtamultigames.com/profile/situs-judi-slot-online-jackpot-terbesar-2022/profile?lang=hi https://www.yuriageasaichi.jp/profile/daftar-nama-nama-10-situs-judi-slot-online-gacor-terbaik-2022/profile?lang=vi https://suphaset.info/question/daftar-situs-judi-slot-bonus-100-di-depan-new-member-baru-judi-slot-online-gacor-terbaru-hari-ini-2022-paling-gampang-menang-to-kecil/ https://www.extensionstudio.rs/profile/daftar-situs-judi-slot-gacor-gampang-menang-hari-ini-2022/profile https://www.thehenleyschoolofart.com/profile/situs-judi-slot-gacor-gampang-menang-hari-ini-2022/profile https://www.rozmah.in/profile/bocoran-situs-slot-gacor-hari-ini-gampang-jackpot/profile https://www.eminamclean.com/profile/daftar-situs-slot-gacor-terbaru-2022-terpercaya-gampang-menang/profile https://www.escoteirosrs.org.br/profile/daftar-link-situs-slot-online-gacor-2022-gampang-menang/profile https://www.finetaste.com.tw/profile/rekomendasi-situs-slot-online-gacor-winrate-tertinggi/profile https://www.andremehmari.com.br/profile/daftar-situs-judi-slot-bonus-100-di-depan/profile https://www.nejisaurus.engineer.jp/profile/bocoran-slot-gacor-admin-slot-gampang-menang-pragmatic-play/profile https://www.moralesfordistrict145.com/profile/situs-slot-bonus-new-member-100-150-200-di-awal-terbaru-2022/profile https://www.onephisigmasigma.org/profile/situs-slot-bonus-new-member-100-di-awal-bisa-beli-spin/profile https://www.gtamultigames.com/profile/bocoran-situs-slot-gacor-terbaru-pragmatic-play-hari-ini/profile?lang=en https://sns.gob.do/foro/perfil/situs-slot-gacor-gampang-menang-pragmatic-play/ https://sns.gob.do/foro/perfil/link-rtp-live-slot-gacor-2022/ https://sns.gob.do/foro/perfil/informasi-jadwal-bocoran-slot-gacor-hari-ini/ https://sns.gob.do/foro/perfil/judi-slot-terbaik-dan-terpercaya-no-1/ https://sns.gob.do/foro/perfil/situs-judi-slot-online-jackpot-2022/ https://animedrawn.com/forum/profile/bocoran-slot-gacor-hari-ini-terpercaya-2022/ https://animedrawn.com/forum/profile/bocoran-slot-gacor-hari-ini-terpercaya-2022/ https://animedrawn.com/forum/profile/slot-gacor-hari-ini-pragmatic-play-deposit-pulsa/ https://animedrawn.com/forum/profile/situs-judi-slot-terbaik-dan-terpercaya-no-1/ https://animedrawn.com/forum/profile/judi-slot-online-jackpot-terbesar/
falcon9 Arkistot ✔️ Uutiset Rahoitukseen

Synnyin vain neljä kuukautta sen jälkeen, kun viimeiset Apollo-astronautit harjasivat harmaata pölyä avaruuspukuistaan ​​ja nousivat Kuusta. Kun kiinnostukseni avaruuteen kasvoi vuosien varrella ja tästä alasta kirjoittamisesta tuli ammattini, tunsin syvenevää katumusta siitä, että missasin tuon loistavan voiton hetken yhteisestä avaruushistoriastamme. Elin tuon katumuksen kanssa vuosikymmeniä – aina 8. huhtikuuta 2016 asti.

Tänään viisi vuotta sitten SpaceX onnistui laskeutumaan Falcon 9 -raketin ensimmäisen vaiheen veneeseen.

En ollut valmistautunut katselemaan laihaa, mustavalkoista rakettia putoavan taivaalta Atlantin valtameren taivaansinistä taustaa vasten, ja laskeutua pienelle drone-alukselle. Kun valkohatut törmäsivät veneen kylkeen, se näytti tulevaisuuteen avautuvalta portaalilta. Tämä rakettitekniikan läpimurto poisti kaikki katumukseni Apollon puuttumisesta. Sillä mielestäni Falcon 9:n ensimmäisen vaiheen laskeutuminen merelle oli olennainen askel kohti ihmisten ja hyötykuormien avaruuteen viemisen kustannuksia ja avasi valoisan avaruusmatkailun tulevaisuuden.

Lähes tusinan epäonnistuneen yrityksen jälkeen myöhemmät laskeutumiset täyttivät pian SpaceX-hallin täynnä käytettyjä raketteja. Tämä sai jotkut SpaceX-insinöörit epävarmaksi. "Meidät jopa yllätti, että meillä oli yhtäkkiä kymmenen ensimmäistä vaihetta tai jotain sellaista", Hans Koenigsmann, yksi SpaceX:n ensimmäisistä vuokraajista, sanoi muutama vuosi myöhemmin. "Ja me olimme niin, että emme todellakaan huomioineet sitä."

Meren tarve

Tietenkin muutama kuukausi ennen tätä veneen laskeutumista SpaceX oli onnistuneesti palauttanut Falcon 9:n ensimmäisen vaiheen "laskeutumisalueelleen" Floridan rannikolla, lähellä sen laukaisualustaa. Tämä oli valtava saavutus. Mutta drone-alukseen laskeutuminen on paljon vaikeampaa. Laskeutuessaan rannikolle vain raketti liikkuu. Merellä koskettaessa sekä raketti että drone-alus liikkuvat, ja huomioitavaa on meritiloja ja muuta.

Silti talous vaatii melko paljon laskeutumista laukaisupaikan alapuolelle. Tämä johtuu siitä, että laukaisun aikana raketti kallistuu vähitellen pystysuunnasta vaakasuoraan, kun se valmistautuu vapauttamaan toisen vaiheensa kiertoradalla. Tässä vaiheessa tarvitaan tonnia ponneainetta pysäyttääkseen tämän vaakanopeuden ja kääntääkseen kurssin takaisin laukaisupaikalle. On paljon polttoainetehokkaampaa, kun raketti seuraa parabolista kaarta ja laskeutuu satojen kilometrien päähän laukaisupaikasta.

Tämä käy ilmi suorituskykyä koskevat tiedot. Drone-alukseen laskeutuva Falcon 9 -raketti voi nostaa noin 5.5 tonnia geostationaariselle siirtoradalle, kun taas laukaisupaikalle laskeutuva raketti vastaa 3.5 tonnia. Jos SpaceX ei olisi keksinyt, kuinka Falcon 9:n ensimmäinen vaihe laskettaisiin drone-alukseen, se olisi eliminoinut noin 40 prosenttia raketin nostokyvystä, mikä olisi valtava rangaistus, joka olisi mitätöinyt rakettien uudelleenkäytön hyödyn.

Kuva Drone-aluksesta Of Course I Still Love You otettu lokakuussa 2020 (ihmisten kanssa, mittakaavassa).
Suurentaa / Kuva drone-aluksesta Tietysti rakastan sinua edelleen otettu lokakuussa 2020 (ihmisten kanssa, mittakaavassa).
Trevor Mahlmann

Melkein vuosikymmen sitten Jeff Bezosin Blue Origin patentoi idean laskea raketti proomulle juuri tästä syystä. (Tämä pakotti SpaceX:n menemään oikeuteen, ja sen haastaminen patenttia vastaan ​​lopulta onnistui.) Mutta on suuri ero siinä, että tietää jotain ja todella tekee jotain. Patenttinsa hankkimisen jälkeen Blue Origin ei ole vielä laukaistanut kiertorakettia, puhumattakaan laskeutumisesta. Bezos on jälkiasentanut ja nimennyt laiturin, Jacklyn, mutta se tuskin saa kiinni raketista aikaisintaan ennen vuotta 2023.

Sitä vastoin sen ensimmäisestä onnistuneesta laskeutumisesta drone-aluksella Tietysti rakastan sinua edelleenSpaceX on palauttanut turvallisesti merelle vielä 56 Falcon 9 -rakettia. Mereen perustuvat laskeutumiset ovat osoittautuneet huomattavan mahdollistavaksi tekniikaksi. SpaceX:n 10 kiertorakettilaukaisusta vuonna 2021, jokainen niistä ajoi kiertoradalle aiemmin lentäneellä ensimmäisellä askeleella. Jotkut palasivat avaruuteen neljän viikon sisällä edellisestä laukaisusta. Laskeutumalla ensimmäisen Falcon 9 -rakettinsa merelle SpaceX aloitti vallankumouksen laukaisussa. Rakettien uudelleenkäyttö ei ole enää uutuus – sitä pidetään olennaisena osana liiketoimintaa.

"Olen todella yllättynyt, kun näen nyt kehitteillä uusia kantoraketteja, joita ei voi käyttää uudelleen", Rocket Labin perustaja Peter Beck. kertoi minulle joulukuussa.

Henkilökohtainen matka

Tuon ensimmäisen vaiheen dramaattinen laskeutuminen käynnisti minut myös henkilökohtaiselle matkalle. Ymmärsin, että SpaceX ei ollut vain todella mielenkiintoinen yritys, joka teki mielenkiintoisia asioita avaruudessa. Pikemminkin se oli elämäni muuttava avaruusyritys.

Aloin raportoida syvemmin yrityksen toiminnasta, yritin ymmärtää, mistä se oli tullut ja saada täydellisemmin selville SpaceX:n perustajan ja pääinsinöörin Elon Muskin motiivit. Tämä johti lopulta kirjaan, laukaisuun, yrityksen alkuperästä. Eräs asia, jonka sain tästä raportista, on se, että niin ihmeellisiltä kuin automaattiset drone-alusten laskeutumiset saattavatkin tuntua, ne ovat vain yksi niistä ihmeistä, jotka on toteutettava ihmisten nostamiseksi Marsin pinnalle.

2000-luvulla SpaceX melkein kuoli useaan otteeseen nuorena yrityksenä Falcon 1 -rakettinsa kanssa. 2010-luvulla SpaceX toistui Falcon 9:llä ja voitti ensimmäiset sopimukset NASAn laukaisuista ja kaupallisista satelliiteista. Nämä tehtävät puolestaan ​​antoivat SpaceX:n insinööreille tilaa kokeilla käytettyjen rakettien talteenottoa ja kunnostamista. Tämän ansiosta he voivat nykyään lentää ensimmäiset vaiheet nopeasti ja huomattavasti pienemmillä kustannuksilla.

CRS-8:n ensimmäisen vaiheen laskeutuminen 8.

Nyt Starshipin avulla SpaceX pyrkii käyttämään uudelleen paljon suurempaa kiertorata-ajoneuvoa ja tuomaan takaisin paitsi ensimmäisen vaiheen – tässä Super Heavy -tehostin muistuttaa paljon Falcon 9:n ensimmäistä vaihetta, vaan myös Starship-ajoneuvon. Tämä on aivan toinen haaste, sillä tähtialus tulee takaisin Maahan kiertoradan nopeuksilla, noin 23 Machissa. Ja tämän jälkeen SpaceX:n insinöörien on keksittävä, kuinka tankata tähtialuksia matalalla Maan kiertoradalla ja miten pitää miehistö. elossa matkalla Marsiin, pinnalla ja matkalla kotiin. Jokainen näistä edustaa valtavaa teknistä vaikeutta.

Kuitenkin, kun mietin, kuinka pitkälle SpaceX on päässyt viidessä vuodessa ensimmäisen veneen laskeutumisen jälkeen, minulla on vain yksi tärkeä ajatus. Jos tämä yhtiö voisi laskea raketteja veneisiin keskellä merta, mitä se ei voisi tehdä? Ja siksi olen nyt iloinen, että olen missannut Apollo-aikakauden, jos se tarkoittaa, että voin olla elossa juuri tällä hetkellä, ja edessämme on epävarma mutta rajaton tulevaisuus.

SpaceX:n listauskuva